Le conservatoire qui rebranche sur le NET ce que l’histoire a laissé derrière elle
On ne sait pas assez que les premières voitures vraiment pratiques étaient électriques et fonctionnaient comme maintenant avec des batteries d’accumulateurs. La circulation était essentiellement urbaine et se faisait à la vitesse des fiacres.
Utiliser les voitures à essence n’était pas à la portée du premier automobiliste du dimanche venu.
La lubrification se faisait par un goutte à goutte. Les bielles coulaient facilement.
Remarquer les aspects archaïques de ce véhicule :
· Les roues en bois avec des bandages pleins
· La position du chauffeur comme celle du cocher de fiacre à l’arrière exposée à tous les vents
· La porte d’accès placée à l’avant etc
Auteur | Ph Maliet revue Industrie éléctrique 1899 |
Créée le | non disponible |
Ajoutée le | Dimanche 15 Juillet 2007 |
Dimensions | 768*928 |
Fichier | Industrie_electrique_1899_autocab_electrique.jpg |
Poids | 268 Ko |
Tags | non disponible |
Catégories | |
Visites | 8620 |
Note moyenne | 5.00 (noté 2 fois, écart type = 0.00) |
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